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Metro que vai ligar Centralidade do Kilamba ao Porto de Luanda vai ter financiamento da China
O Presidente da República, João Lourenço, solicitou esta sexta-feira, em Beijing, financiamento da China para o projecto de construção do Metro de Superfície, por uma empresa chinesa, para ligar Cacuaco ao Benfica, passando pela Baixa de Luanda.
De acordo com o estadista, que falava durante um encontro com o primeiro-ministro chinês, Li Qiang, Luanda está com uma população estimada em 12 milhões de habitantes e, como era de esperar, com graves problemas de mobilidade urbana.
Por isso, referiu, Angola gostaria de ver financiado o projecto de construção do Metro de Superfície por uma empresa chinesa, para ligar Cacuaco ao Benfica, passando pela Baixa de Luanda.
Lembrou, no entanto, que o projecto é autossustentado, não constituindo, por isso, qualquer constrangimento no seu reembolso e no serviço da dívida do país.
Metro de Superfície de Luanda
O projecto do Metro de Superfície de Luanda começou com um Memorando de Entendimento assinado, em 7 de Fevereiro de 2020, no quadro da visita que a então chanceler alemã, Angela Merkel, efectuou a Angola.
O orçamento inicial da construção do Metro de Superfície de Luanda está no valor de três mil milhões de dólares e Angola teria uma participação na ordem dos 30 por cento, cabendo a outra parte aos agentes privados interessados em participar do projecto.
A linha do Metro de Superfície vai ter uma extensão de 149 quilómetros e cobrir os eixos principais de Luanda, isto é, do Porto de Luanda e Cacuaco, Avenida Fidel Castro Ruz-Benfica, Porto de Luanda-Largo da Independência e Cidade do Kilamba-Largo da Independência.
O Metro de Superfície de Luanda, que numa primeira fase vai ligar a Centralidade do Kilamba ao Porto de Luanda, oferece benefícios na requalificação urbana da capital do país.
A Linha Amarela, a primeira a ser construída, vai sair do Kilamba, passando pelo traçado BRT, Estádio 11 de Novembro, Sapu, Estalagem, Grafanil, Estrada de Catete, Unidade Operativa até à Tourada. Deste ponto vai prosseguir até à zona do Aeroporto, descendo para o Prenda até ao Zamba 2. Daí segue para a Nova Marginal até chegar ao Porto de Luanda.
A Linha Vermelha será instalada no separador central da Avenida Fidel Castro Ruz, numa rota de aproximadamente 60 quilómetros, de Cacuaco para o Benfica, enquanto a Linha Verde vai ligar Cacuaco ao Porto de Luanda. A Linha Azul vai sair do Zamba 2, conectar com a Linha Amarela, passando pela Nova Marginal, até ao Benfica.
O Presidente João Lourenço está na capital da República Popular da China, desde quinta-feira, à frente de uma delegação ministerial que vai discutir os novos termos da cooperação bilateral.
Durante três dias, as delegações de Angola e da China vão reavaliar os instrumentos reitores da cooperação bilateral e identificar novas áreas para a parceria estratégica fora do domínio do petróleo, a maior moeda de troca de Angola.
Depois do encontro com o primeiro-ministro Li Qiang, João Lourenço, reuniu-se com o Presidente da Assembleia Nacional Popular (Parlamento), Zhao Leji.
Entretanto, para hoje está reservado o ponto mais alto da visita, designamente o encontro entre João Lourenço e Xi Jinping.
Os dois Presidentes vão testemunhar, depois, a assinatura de um conjunto de instrumentos jurídicos destinados a reforçar a cooperação entre os dois países, finalizando a jornada de hoje com um jantar em honra à visita do Presidente da República de Angola.
